Tibet na kole

Možnosti dopravy

• letecky

Možnosti stravování

• bez stravování

Popis

Cyklistika ve vysokých horách je zvláštní způsob meditace. Kdo něco podobného zažil, určitě ví, jak nicotné se zdají všechny běžné problémy a starosti ve srovnání s majestátem velehor. Aspoň měsíc nemyslet na nic jiného a domů se vrátit na první pohled pohublý a unavený, ale ve skutečnosti nesmírně odpočinutý a plný elánu. Kam jinam si zajet obnovit energii než do Tibetu?!

Na trase z tibetského duchovního centra Lhasa až na Tibetskou náhorní plošinu překonáme pět pětitisícových sedel včetně hlavního himálajského hřebene, navštívíme nejznámější i málo známé lamaistické kláštery a pokocháme se výhledy na šest osmitisícovek! Seznámíme se s tibetskou kulturou z její hezčí i z té odvrácené strany, užijeme si místního folklóru i nocí uprostřed pustiny.

Jedná se o náročnou výpravu, nicméně poskytneme vám při ní maximální možný komfort tak, aby se celá cesta stala opravdu nezapomenutelným zážitkem. Po celou dobu strávenou na kolech s námi pojede doprovodné auto se zavazadly a dostatečnou kapacitou pro případné převážení cyklistů v případě indispozice. Starat se o nás bude místní tým, který nám po trase bude vařit plnou penzi. Ubytováni budeme v hotelech, ale nevyhneme se ani táboření v divočině.

Na tento zájezd nelze uplatnit slevy ze systému CK Adventura!

Upozorňujeme, že u tohoto zájezdu se dostáváte nad hranici 5000 m n.m., a tedy v případě vlastního pojištění prosíme o důkladnou kontrolu, že toto pojištění zahrnuje i pobyt nad touto hranicí. Pokud vaše pojištění toto nesplňuje (běžné cestovní pojištění bývá omezeno výškou 3500 m!), nabízíme vám pojištění od UNIQA pojišťovny, kde máme na tuto výšku výjimku. Více na stránce cestovní pojištění.

čínské vízum (služba za příplatek), nepálské vízum – 30 USD (platí se na místě), vstupy do památkových objektů v Káthmándú, bakšiše průvodcům a řidičům.

Aktuálně platí, že žadatelé o čínské vízum se nemusí osobně dostavit na Čínské vízové centrum v Praze za účelem poskytnutí otisků prstů, tedy naše CK může být v získání víza nápomocna (služba za příplatek). Protože je celý vízový proces i tak poměrně složitý, doporučujeme předem pročíst podrobnější informace o celém postupu zde: Čínská víza. Je ale možné, že v kombinaci s cestou do Tibetu to bude trochu jiné – konkrétnější informace sdělíme v Podrobných pokynech k zájezdu. 

Ubytování na zájezdu se v maximální možné míře snažíme přesunout do guesthousů a minimalizovat tak počet noclehů pod stanem. I přesto ale musíte s 3–6 noclehy ve stanu počítat.

Stravování poskytuje místní tibetská agentura. Tam kde to jde se stravujeme v restauracích. Pokud není jiná možnost místní průvodce vaří v polních podmínkách.

Výprava je určena zkušeným cyklistům, kteří jsou zvyklí strávit na kole 6–8 hodin denně, a navíc se budeme pohybovat téměř výhradně nad hranicí 4000 m! Průměrné plánované denní dávky jsou kolem 70 km, v rovinatých pasážích až 90 km. Na kole tedy ujedeme celkem 950 km a nastoupáme 11 550 metrů. Všechny věci ale poveze doprovodné vozidlo, které pomůže v případě indispozice nebo jiných komplikací.

Ačkoliv je nyní až 90 % původně prašných cest na území Tibetu vyasfaltováno, doporučujeme horské či dobře zpřevodované gravelové kolo.

V Tibetu lze očekávat jasné počasí s krásnými výhledy, srážky v tomto období spíše výjimečně. Pokud jde o teploty, budou chladné noci (dle nadmořské výšky 0 až –10 °C), ve dne až 20 °C. V Nepálu v nížinách bude tropické klima.

6–12 účastníků

Na zájezd je možné se hlásit nejpozději 2 měsíce před odletem, a to kvůli včasnému zajištění vstupního povolení do Tibetu a delšímu procesu zajištění čínských víz.

Připravili jsme pro vás krátký instruktážní film, jak nejlépe zabalit kolo do letadla. Prohlédnout si ho můžete zde.

Program zájezdu

Letecky Praha–Peking; volný večer a aklimatizace po časovém posunu.

Celodenní prohlídka Pekingu: procházka po náměstí Nebeského klidu (Tchien-an-men) a prohlídka tvz. Zakázaného města – nejrozsáhlejšího palácového komplexu na světě; návštěva chrámu Nebes – místa, kam se chodívali „synové nebes“ modlit za dobrou úrodu; nocleh v hotelu.

Lhasa a nejbližší okolí – dvouapůldenní výšková aklimatizace: návštěva paláce tibetského dalajlámy – Potály , poutní cesta, tržiště Barkhor, jedinečně zachovalé kláštery Sera, Gänden a Džokhang , bývalé letní sídlo dalajlámů Norbulinka .

Začátek cyklistiky: přejedeme most přes Brahmaputru (3600 m), který bude nejnižším místem našeho tibetského putování, přičemž další dny už neklesneme pod 4000 m (85 km / ↑230 m).

První sedlo Gamba La (4800 m), posvátné azurově modré jezero Jamdrok (4400 m), první pětitisícové sedlo Karo La (5050 m) a žně ve výšce 4600 metrů; dojezd do Gjance (8. den: 50 km / ↑1240 m; 9. den: 42 km / ↑470 m; 10. den: 86 km / ↑820 m; délky etap v jednotlivých dnech se mohou lišit v závislosti na aktuálním počasí a vhodných místech k táboření).

Gjance – volný den: prohlídka kláštera Palkhor-čchöde s jednou z největších stúp v Asii Kumbum, pevnost nad starým tibetským městem.

Rozlehlým údolím do Žikace – tibetské město s tržištěm, ruiny impozantní pevnosti, sídlo pančenlámů – klášter Tašilhünpo; sedlo Tsuo La (4550 m), bývalé hlavní město Tibetu Sakja – tibetské město, starý a nový klášter (12. den: 93 km / ↑90 m; 13. den: 93 km / ↑500 m; 14. den: 58 km / ↑950 m).

Zastávka ve městě Lhatse, sedlo Lhapka La (5220 m) se stády pasoucích se jaků, městečko Šäkar (15. den: 69 km / ↑620 m; 16. den: 64 km / ↑960 m).

Vjezd do NP Čomolungma – sedlo Pang La (5150 m) s dechberoucím výhledem na hlavní himálajský hřeben se čtyřmi osmitisícovkami v řadě (!!!): Makalu, Lhotse, Everest a Čho Oju + mezi nimi Pumori a Hungčhi; křižovatka cest Tašizom, výjezd na kolech do Mt. Everest Base Camp (5200 m), nocleh u kláštera Rongphu (4980 m); (17. den: 62 km / ↑1260 m; 18. den: 56 km / ↑1400 m).

Přes sedlo Nam La (5150 m) do Old Tingri (Gangkar) a pozvolné stoupání k hraničnímu hřebenu Tibetu; vesnice Mimbu se zbytky strážního hradu (19. den: 72 km / ↑1185 m; 20. den: 60 km / ↑390 m).

Královská etapa přes sedlo Lalung La (5050 m) a Tong La (5153 m) s výhledem na zasněžený vrchol nejnižší osmitisícovky Ši­šapangma (8012 m) a neskutečný hraniční hřeben Langtang; dojezd nekonečným sjezdem do Nyalamu a konec cyklistiky (90 km / ↑1200 m).

Zabalení kol a celodenní přejezd autobusem do Kyirongu, další den překročení tibetsko-nepálské hranice a náročný přejezd auty do Káthmándú.

Káthmándú a jeho největší pamětihodnosti: opičí chrám Svajambhu­náth , náměstí Darbar , hinduistické centrum a spalovací gháty Pašupatináth , stúpa Bódhnáth a další.

 Letecky návrat do Prahy.