Maroko – Atlas na kole

Možnosti dopravy

• letecky

Možnosti stravování

• polopenze

Popis

Maroko je stálicí v nabídce našich exotických cyklistických zájezdů, neboť poskytuje unikátní spojení přírody, historie i poznání výborné kuchyně a zároveň je zemí zcela bezpečnou. Na kole projedeme mnohotvárnou krajinu od unikátních cedrových lesů Středního Atlasu přes sedla Vysokého Atlasu až tam, kde se horské řeky vsakují do písku Sahary. Cyklistický program je obohacený o poznávání tradičního života Arabů a Berberů i dlouhé historie Maroka. Na cestě si vychutnáme rušnou atmosféru královského města Marrákeše i poklidný běh života na marockém venkově, jemuž dominují staré hliněné kasby, mnohdy obklopené zelenými oázami a datlovými palmeriemi. Ochutnáme velice pestrou exotickou kuchyni, budeme popíjet mátový čaj a v úzkých uličkách měst budeme pozorovat řemeslníky, kteří dodnes používají technologie staré tisíce let. Kulisa zasněžených vrcholků masivu Džebel Toubkal nebo rozpálených plání Sahary představuje lákadlo pro všechny, kteří chtějí poznávat Afriku ze sedla kola a zažít nezapomenutelnou dovolenou.

NÁŠ TIP: Cestovní deníky nám pomáhají udržovat vzpomínky živé a barevné. Podívejte se na video a fotodeník o putování Marokem, který najdete na stránce Maroko na kole 2015 – cestovní deník.

Přeprava kola letadlem 2×55 EUR.

Celkem na kole ujedeme 800 km a nastoupáme cca 13 000 metrů. Většinu povrchu tvoří asfalt, ale nevyhneme se ani prašným cestám. V průměru se délka denních etap pohybuje kolem 70 km, 3× pojedeme etapu v délce 90–100 km.

Pro větší pohodlí doporučujeme horské kolo, nicméně celý program lze absolvovat i s trekovým kolem (šotolinové úseky se dají objet po asfaltu).  Je také potřeba počítat s tím, že stav silnic a cest se rok od roku mění v závislosti na počasí, zejména v horách. Nelze s jistotou počítat s tím, že pokud byla silnice vyasfaltovaná loni, bude tomu stejně letos.

Náročnost tohoto zájezdu je hodnocena stupněm 3, avšak v případě špatného počasí může být i 3–4. Popovážení je omezené kapacitou doprovodného auta, do kterého se v případě potřeby vejdou jeden i dva indisponovaní účastníci.

O Maroku se říká, že je to studená země s horkým sluncem, nebo také, že je tam neustále zima a horko současně. Budeme se pohybovat v nejrůznějších nadmořských výškách a klimatických pásmech, a tak si užijeme saharská vedra jako u nás v nejparnějším létě i počasí připomínající babí léto koncem září s chladnými rány a teplými odpoledni. V některých průsmycích může být i výrazně chladno (kolem 0°C), může pršet a výjimečně i nasněžit (avšak sníh hned roztaje). 

7–15 účastníků

Informační schůzka se bude konat asi dva týdny před odjezdem. Zodpovíme na ní vaše dotazy, poradíme, jak si na zájezd dobře zabalit, a připomeneme, na co nezapomenout. Pokud se schůzky nezúčastníte, nevadí – veškeré důležité informace obsahují i podrobné pokyny, které obdržíte e-mailem asi měsíc před odjezdem.

Připravili jsme pro vás krátký instruktážní film, jak nejlépe zabalit kolo do letadla. Prohlédnout si ho můžete zde.

V Maroku jsou omezené možnosti ubytování, je třeba přizpůsobit se místní infrastruktuře, která se rok od roku mění, a zvyklostem. Většinu nocí budeme ubytováni v hotelích nebo penzionech zvaných auberge. Pokoje bývají zpravidla 2 až 3lůžkové, v některých místech jsou však např. pouze 2 místnosti pro ubytování celé skupiny. Sociální zařízení je většinou společné např. pro dva pokoje, někde ale může být společné i pro celou skupinu. Všude bude k dispozici voda na mytí, většinou teplá. Pro zvýšení komfortu doporučujeme vlastní spacák.

Program zájezdu

Letecky do Casablancypozemní transfer do podhorského městečka Azrou – ,,hlavního města Berberů"; sestavení kol a večer ve městě: tržiště, dílny, čajovny, ochutnávka výtečné berberské kuchyně založené na zelenině a skopovém.

Úvodní cyklistická etapa: hlubokými cedrovými lesy Středního Atlasu k jezeru Ouiouane; cestou pozorování endemických opic makaků (67 km/1400 m/asfalt).

Po opuštěných náhorních planinách pokračujeme v průjezdu Středního Atlasu; zastávka u pramenů řekyR­bia, která v malebném údolíčku vyvěrá ze skály a vytváří azurová jezírka lákající ke koupeli; cesta se dále vlní kolem velkého jezera Azigza až do Khénifry (63 km/1­200 m/asfalt).

Popovezení autem do sedla ve výšce 2050 m (nebo možnost jet na kole), projíždíme kolem berberských pasteveckých osad a opouštíme cedrové lesy; dlouhé klesání do Boumie, rušného berberského městečka v podhůří Atlasu, které v průvodci rozhodně nenajdete (33–70 km/800–1500 m/asfalt).

Vjíždíme do Vysokého Atlasu: měsíční krajinou monumentálních hlubokých údolí pomalu stoupáme do horských sedel; krajina se začíná postupně měnit, přibývá vesniček i úrodných políček a sadů (1. den: 68 km/1050 m/asfalt; 2. den: 78 km/1800 m/asfalt).

Dokončíme přejezd hlavního hřebene Atlasu (sedlo 2673 m) a padesát kilometrů dlouhým sjezdem s monumentálními výhledy se spustíme do impozantního červeného kaňonuTodra (90 km/8­50 m/asfalt); volný den na dně kaňonu: kolmé skalní stěny lákají horolezce ze všech koutů světa a při západu slunce hrají všemi odstíny rudé; koupání v chladné říčce a podvečer v ka­ňonu patří k nezapomenutelným marockým zážitkům. 

Přesun místní dopravou do Ouarzazattu, oázy uprostřed pouště, která již po staletí představuje významnou dopravní křižovatku pouštních karavan; odtud na kole pouštní pistou do 26 kilometrů vzdáleného Ait Benhaddou – prohlídka světoznámé berberské hliněné kasby známé jako kulisa mnoha filmů (26 km/320 m/pouštní pista).

Starověkou horskou karavanní cestou vedoucí přes starobylé vesnice vystavěné z nepálených cihel se přes Vysoký Atlas vracíme zpět na sever; kdysi slavná kasba Glaoui v Telouetu byla ponechána svému osudu, ale přesto nás svou krásou láká k zastavení; vlnitá silnička mírně stoupá až těsně pod kultovní sedlo Tizi´n Tichka (2260 m). Cyklističtí nenasytové si do něj mohou vyjet a pořídit cennou fotku, my ostatní na ně počkáme v jedné z mnoha kavárniček ve vesničce Agouim (87 km/16­00 m/asfalt).

Začínáme objíždět hlavní hřeben Vysokého Atlasu s nejvyšším vrcho­lem severní Afriky Džebel Toubkal (4167 m); po úzké silničce pomalu stoupáme chudými vesničkami, asfalt se mění v šotolinu; cestou můžeme obdivovat četné přírodní krásy hluboko zařízlých kaňonů, zbytky vulkanické činnosti odrážející se v lávových polích a otevřou se nám i výhledy na zasněžený Džebel Toubkal (127 km/2 dny/1900 m).

Poslední cyklistická etapa: dlouhé, avšak překrásné stoupání do sedla Tizi´n Test (2092 m) s monumentálními výhledy, po němž následuje 35 kilometrový sjezd do Ijoukaku, kde naposledy sesedneme z kola; popovezení do Marrákeše (100 km/1850 m).

Marrákeš královské město s nezapomenutelnou atmosférou, náměstí Jemaa el Fna, množství unikátních památek a súky – staré obchodní a řemeslnické čtvrti. Gurmánský večer v centru města a poslední nákupy suvenýrů.

Odlet do Prahy.