Madagaskar na kole

Možnosti dopravy

• letecky

Možnosti stravování

• plná penze

Popis

Lemuři, baobaby, deštný prales, poušť i hory… To je Madagaskar – snová destinace pro všechny outdoorové nadšence. Leží v Indickém oceánu a pyšní se titulem čtvrtý největší ostrov světa. Od východního pobřeží Afriky ho odděluje 400 kilometrů široký Mosambický průliv a jeho flóra a fauna je díky tisícileté izolaci z 90 % endemická. Současní obyvatelé – Malgaši – mají své kořeny jak v afrických, tak asijských populacích, což se dodnes odráží i v jejich zvycích a náboženství. To, co uvidíte a zažijete na Madagaskaru, nenajdete nikde jinde na světě!

Náš cyklistický program zahájíme na pláních centrální vysočiny, kde veskrze zemědělskou krajinu tvoří lány sadů exotických ovocných stromů, rýžových políček a pastviny pro dobytek plemena zebu. Projedeme a projdeme se částí NP Ranomafana s rozsáhlým porostem primár­ního pralesa. Cesta nás dále zavede přes pohoří Andringitra, jež má pověst nejhezčích vysokých hor Madagaskaru a nalézá se zde druhý nejvyšší vrchol ostrova. I když tento národní park navštíví kvůli obtížnějšímu přístupu ročně jen asi 3000 turistů, najdeme tu udržované stezky a dobrou turistickou infrastrukturu. Díky velkému výškovému rozpětí je to i jedna z biologicky nejrozmanitějších oblastí na ostrově.

V poslední části zájezdu po­jedeme přes polopoušť – se zastávkou v NP Isalo, což je jeden z nejnádhernějších ekoregionů na celém Madagaskaru, až k Indickému oceánu. 

Na přání lze zájezd prodloužit o delší individuální pobyt v oblasti plážového letoviska Ifaty – v případě zájmu nás v dostatečném předstihu informujte.

vízum – 10 EUR nebo USD; spropitné pro místní doprovodný tým – doporučená výše asi 50 EUR, přeprava kola letadlem 2× 100 EUR nebo USD. Na tomto zájezdu lze kolo případně zapůjčit i na místě za poplatek 200 EUR/kolo nebo 520 EUR/elektrokolo na celeou délku programu.

Předpokládáme letecké spojení z Vídně se společností Ethiopian Airlines (člen Star Alliance). Transfer Praha-Vídeň-Praha zajistí naše CK. Transportní obaly na kola budou na konci cyklistického programu k dispozici i pro zpáteční cestu.

Na zájezdu budeme využívat ty nejlepší dostupné ubytovací kapacity odpovídající trase našeho programu. Je ale nutné počítat s tím, že jejich kvalita pokulhává za úrovní, na jakou jsme zvyklí v Evropě. Madagaskar patří k nejchudším zemím světa, kde více než 90 % populace žije pod hranicí chudoby, většina ani nemá bezproblémový přístup k elektřině nebo pitné vodě, občas tedy může docházet k výpadkům elektřiny ap. Současná infrastruktura je stále nedostatečná a značně omezuje využití potenciálu, kterým Madagaskar disponuje. Na druhou stranu je to země bezpečná a náš program je garantován zkušenou místní cestovní kanceláří, jež se postará i o naše plné žaludky.

Jednolůžkový pokoj pro jednotlivce je u tohoto zájezdu povinný. Máte-li zájem o doobsazení pokoje, označte to na smlouvě. Bude-li k dispozici další zájemce stejného pohlaví, příplatek za jednolůžkový pokoj vám vrátíme.

V základní verzi programu ujedeme celkem cca 500 km, ale díky doprovodnému vozidlu s cyklistickým vlekem můžeme kilometry jak ubírat, tak i přidávat. Trasa vede střídavě po asfaltových (2/3) a šotolinových (1/3) cestách.

Zájezd pořádáme ve spolupráci s lokálním partnerem – specialistou na cyklistické programy, který nám zajišťuje kvalitní zázemí hotelů, doprovodný minibus s vlekem i servisní tým včetně kuchaře. Náročnost zájezdu lze tedy měnit podle aktuálních potřeb jednotlivých účastníků. Filozofií naplánovaného programu je zažít tento unikátní ostrov v maximálním souladu s místní přírodou i lidmi, kteří zde žijí, a přivézt si tak jedinečné a nezapomenutelné zážitky.

9–16 účastníků

Připravili jsme pro vás krátký instruktážní film, jak nejlépe zabalit kolo do letadla. Prohlédnout si ho můžete zde.

Program zájezdu

Letecky Vídeň–Madagaskar (letiště v Antananarivu); transfer do Antsirabe, ubytování na dvě noci.

Ráno po snídani sestavení kol a okružní vyjížďka v okolí Antsirabe (1500 m n.m.) k sopečným jezerům Andraikiba a Tritriva – cestou rýžová pole, zeleninová políčka a sady s exotickým ovocem (50 km/ ↑ 470 m/ kombinace asfalt, hlína, makadam).

Makadamovou cestou s minimálním provozem míříme na jih do Ambositry: pro­jíždíme venkovskou krajinou, pro niž jsou typická rýžová pole, borovicové lesy, ovocné sady, zeleninové plantáže a pastviny s dobytkem plemena zebu – cestou navštívíme několik vesnic s pestrobarevnými prodejními stánky (95 km/ ↑ 550 m/ asfalt/ lze se popovézt).

Ráno návštěva řezbářské dílny etnika Zafimaniry , jehož tradiční zpracování dřeva bylo v r. 2008 zařazeno na Seznam nehmotného dědictví UNESCO; busem do sedla (1400 m) a dále na kole přes městečko Ialatsara – krajinou monumentálních žulových skal, chudých vesnic a rýžových políček až do nárazníkové zóny deštného pralesa Ranomafana (57 km/ ↑ 400 m/ ↓ 1200 m/ hlína/ asfalt).

Dopolední náv­štěva NP Ranomafana, který je od r. 2007 spolu s pěti dalšími tropickými deštnými lesy Madagaskaru součástí Světového dědictví UNESCO (pod názvem „deštné lesy Atsinanana “): biodiverzita zdejšího lesa je obrovská – např. jen žab zde najdeme přes 120 druhů; žije zde kriticky ohrožený lemur zlatý, který byl objeven až r. 1986; dále tu jsou k vidění sifaka diadémová, chameleoni, gekoni, ptáci; součástí parku je malebná řeka Namorona s mnoha vodopády; odpoledne odpočinek (masáže, nákupy či návštěva termálních bazénů ve vesnici).

Na kole deštným pralesem přes městečko Ambanja zeměděl­skou krajinou až do centra čajových plantáží Sahambavy – návštěva továrny na výrobu čaje s ochutnávkou­ (41 km/ ↑ 620 m/ částečně asfalt, částečně hliněná cesta); ubytování v překrásném hotelu u jezera. 

Na kole opuštěnou krajinou žulových hor s výhledy do hlubokých údolí; zastávka ve městě Fianarantsoa – bývalém duchovním centru země; vinice a individuální ochutnávka místního vína (78 km/ ↑ 1000 m/ asfalt).

Ráno návštěva dílničky s tradiční výrobou papíru zdobeného květinami v Ambalavao; procházka malou rezervací  Anja Park s hojným výskytem lemura kata (nejhravější druh lemura); na kole krajinou, která se postupně mění – ubývá rýžových polí a zelených oblastí a přibývá suché savany se sytě červenou půdou; ubytování na dvě noci v ekokempu (bungalovy) v Tsaranoro (57 km/ ↑ 760 m/ prvních 37 km asfalt, potom zpevněná hliněná cesta).

Půldenní pěší túra v údolí Tsaranoro s cílem vystoupit na horu „Chameleon“ (1600 m), odkud se otevírá překrásný výhled na široké okolí; alternativně cyklistika v okolí (10 km/ ↑ 920 m/ ↓ 920 m/ 5 hod. h/ pěší stezka).

Opouštíme centrální vysočinu a vjíždíme do polopouštní krajiny jižního Madagaskaru, již dominují široké stepi a pitoreskní skalní formace; dojezd do Ranohiry a ubytování (72 km/ ↑ 500 m/ hlína/ asfalt).

Půldenní návštěva NP Isalo – jeden z nejkrásnějších přírodních parků na Madagaskaru: hornatý terén, jeskyně, hluboké rokle, divoké říčky a zelené oázy, vše utvořené erozí v písečných skalách; možnost koupání v chladivých tůních, pozorování divokých zvířat (žije zde 7 druhů lemurů a 82 druhů ptáků), výhledy na divukrásnou krajinu; odpoledne přejezd autobusem do Toliary – přímořského letoviska s typickými francouzskými koloniálními rysy.

Závěrečná cyklistická etapa podél pobřeží přes rybářskou osadu Ifaty až do Madiorana – cestou baobaby, hrobky kmene Mahafaly (42 km/ ↑ 100 m/ asfalt); odpoledne koupání a relax na pláži Indického oceánu či u hotelového bazénu.

Pravděpodobně brzy ráno místní přelet do Antananariva (letový řád se ale velmi často mění); procházka po hlavním městě Madagaskaru, nákupy suvenýrů, nocleh.

Letecky Antananarivo–Vídeň.