Patagonie na kole

Možnosti dopravy

• letecky

Možnosti stravování

• polopenze

Popis

Legendární "Jižní cesta“ začíná na severní hranici Patagonie v Puerto Montt a směřuje dál na jih Chile. Z půlky štěrková silnice vede úžasnou krajinou nedotčené přírody. Během více než tisícikilometrového putování pojedeme kolem neproniknutelných pralesů, vykoupeme se v horkých pramenech, budeme obdivovat rozkvetlé louky i divoké ledovcové řeky a fjordy. Vulkány a horské štíty se sněhovými čepicemi nám budou zdobit cestu směrem k jihu až do travnaté jihoamerické pampy. Po cestě okusíme skvělé chilské pochoutky – bifteky, ryby, sýry, víno… a určitě i legendární pohostinnost Chilanů. Kromě několika málo větších osídlených městeček nás po cestě čeká jen úchvatná příroda a sem tam pár barevných domků v poloopuštěných vesnicích.

Silnice Carretera Austral vznikla jako spojnice Patagonie s centrální částí Chile. Vzhledem k obížnosti celého projektu byli na stavbu povoláni vojenští ženisté, kteří vybudovali cestu překonávající mnoho řek, fjordů a horských hřebenů. Oproti prvním představám je nakonec cesta velice málo využívaná automobily a proto se také někdy nazývá nejdražší cyklostezkou na světě. Věci nám poveze doprovodné vozidlo, takže si lépe vychutnáme i občasné terénní záludnosti oné královny mezi silnicemi – Carretery Austral.

letecký transport kol a případná nadváha zavazadel – předpokládaný poplatek za leteckou přepravu kola je 300 USD

Ubytování je celkem 13× ve vlastních stanech ve skromně vybavených kempech nebo tábořištích. V některých kempech je možno si dokoupit na vlastní náklady chatičku, ale kapacita nestačí pro celou skupinu. 8× budeme ubytováni „pod střechou“, a to buď v tzv. cabañas (chatičkách) nebo v hospedaje (jednotlivých vícelůžkových pokojích). Pokud bude při leteckém přestupu nutné nocovat v Santiagu, budeme zde nocovat v hotelu (záleží na aktuálním leteckém spojení Balmaceda – Santiago – Praha).

Při kempování a tam kde není jiná možnost stravování bude průvodce vařit polopenzi z místních zdrojů – celkem 11× snídaně a 8× večeře. Ostatní snídaně budou poskytnuty jako součást ubytování a zbylé večeře bude možné pořídit v místních restauracích – každý individuálně, dle vlastních preferencí.

Z důvodu délky etap a celkového objemu ujetých kilometrů, počtu dní strávených na kole a nestabilnímu počasí se jedná o náročný zájezd. Doprovodné vozidlo je určené zejména pro převoz bagáže a podporu při nečekaných situacích. Nelze dopředu počítat s tím, že se budete moci popovážet.

přibližně stejný poměr štěrkových cest a asfaltu, doporučujeme horské kolo, celkem ujedeme na kole přibližně 1200 km.

Povinné ukončené očkování proti Covid-19

Průvodce na tomto zájezdu řídí doprovodné vozidlo a připravuje polopenzi, nejezdí tedy se skupinou na kole.

8–15 účastníků

Zde si můžete prohlédnout prezentaci fotografií jednoho z účastníků.

Připravili jsme pro vás krátký instruktážní film, jak nejlépe zabalit kolo do letadla. Prohlédnout si ho můžete zde.

Program zájezdu

Letecky Praha–Santiago de Chile–Puerto Montt; sestavení kol a ubytování.

V jižní části města se napojujeme na Carreteru Austral a podél mořské zátoky Reloncaví z ní ukrajujeme první kilometry; výhledy na vulkány Calbuco a vzdálenější Osorno; pěšky nebo na kole do NP Alerce Andino: vodopád Salto Río Chaica, tisíciletý cypřiš, laguny Chaiquenes a Triángulo (41 km/ ↑ 670 m/ převážně asfalt).

Trajektem z La Areny do Calety Puelche, výhledy na zasněžený vrchol sopkyYates (2187 m); projíždíme malými vesnicemi La Poza, Rolecha a Llequiman s barevnými kostelíky; při pobřeží je množství kotvících rybářských lodí, při odlivu uvízlých v bahně nebo na písku (66 km/ ↑ 400 m).

Krátká pobřežní etapa do Hornopirénu; fakultativně návštěva termálních lázní Termas Pichicolo nebo na kole k vodopádu Cascada Lancuyen či pěší výlet v NP Hornopiren s je­zery Lago General Pinto Concha a Lago Cabrera; Hornopirén a každoroční letní slavnosti s desítkami stánků nabízejícími chilské speciality (41 km/ ↑ 500 m).

Větší část dnešního dne strávíme na trajektu do Calety Gonzalo; po vylodění vjedeme do divokou přírodou oplývajícího NP Pumalín – hory, vodopády, jezera a vulkány Michin­mahuida a Chaitén; kempování v srdci NP s výhledem na ledovce a obrovskou kalderu sopky Chaitén (35 km/ 600).

Kouzelná osada Santa Bárbara se stejnojmennou pláží; výspa odlehlé civilizace městečko Chai­tén a dále údolím stejnojmenné řeky k jezeru Yelcho; ledovec a ledopády, výhledy na sopku Corcovado; termální bazénky Termas El Amarillo (83 km/ ↑ 900 m/ asfalt).

Jedna z nejdelších etap naší výpravy podél pionýrského osídlení v údolí řeky Frío: stoupání do průsmyku Portezuelo Moraga (650 m), v­yhlídka na ledovec Ventisquero Yelcho, městečko VillaSanta Lucía (92 km/ ↑ 1600 m/ asfalt).

Údolím řeky Risopatrón a kolem stejnojmenného jezera míříme do staré „německé“ osa­dy Puyuhuapi; fakultativně cestou koupání v termálech Termas Ventisquero;(61 km/ ↑ 900 m/ převážně asfalt).                                       

Celý dnešní den strávíme v neobydlené divočině: napříč NP Queulat ke stejnojmennému sedlu; vodopády García a Condór; vyhlídka na lagunu Témpano a na padající ledovec Colgante (70 km/ ↑ 1400 m/ 50% šotolina).

Podél řeky Mañihuales k jezeru Aguirré Cerda s úžasným výhledem na okolní hory; po silnici vedoucí údolími řek v NP Río Simpson; silnice vede údolími řek, občas vystřílená v kolmých skalách, překonává několik sedel (66 km/ ↑ 850 m/ asfalt).

Město Coyhaiqué (zasloužený odpočinkový den v centru oblasti), po kousku asfaltu vjedeme do sušší oblasti pampy; průsmyk Ing. Ibáñeze (1120 m) – nejvyšší bod naší trasy, výhledy na „skalní zámek“ NP Cerro Castillo, kaňony a údolími řeky Ing. Ibáñeze k jezeru General Carrera; krásné etapy okolo blankytně modrého jezera; 30 km cesty vystřílené ve stěně nad jezerem, cíl v Chile Chico; v případě nevyužití časové rezervy též cyklovýlet pampou do Argentiny (500 km/7 dní; okolo jezera po šotolině, zbytek asfalt).

Trajekt přes jezero General Carrera a dále už jen po asfaltu do Balmacedy (80 km/2 dny).

Přelet do Santiaga a letecky zpět do Prahy.